DJI Neo: seguimiento extremo con dron entre árboles

11 minutos siguiéndome por una trialera entre pinos — sin sensores y sin estrellarse

Después de probar el DJI Neo a velocidad en campo abierto, tocaba el examen contrario: un seguimiento «extremo» de verdad, en bicicleta por una trialera estrecha, con troncos, ramas de pino y curvas continuas. El resultado me sorprendió: 11 minutos y 8 segundos de seguimiento ininterrumpido, con un único roce con una hoja de pino del que se recuperó solo en un par de segundos. En el vídeo lo ves entero, a tiempo real y sin cortes — no te pongo solo «el mejor trozo».

Cómo esquiva obstáculos un dron que no tiene sensores

Esta es la observación más útil del vídeo: el Neo no se tira en diagonal hacia ti cuando giras. Mientras te tenga relativamente cerca, intenta reproducir tu trazada — pasar por donde tú has pasado — y como por ahí acaba de pasar tu cuerpo, ahí no hay obstáculos. Por eso funciona tan bien entre árboles. La diagonal solo la busca cuando te alejas mucho o haces un giro tan brusco que te sales del encuadre: ahí recorta camino para no perderte, y en un sitio estrecho es donde puede llegar el golpe. Conclusión práctica: en zonas con obstáculos, velocidad de paseo y giros suaves.

Detalles que se ven en la prueba

• El arranque bien hecho: enciende el dron en la palma mirándote, espera al «follow», y colócate ya en la postura en la que vas a ir (subido a la bici), para que no tenga que reencuadrarte nada más despegar.
• Si te paras, él se para: me detuve dos veces a apretar la palometa de la Insta360 X4 y el dron simplemente esperó y siguió conmigo.
• Si te pierde, date la vuelta: en cuanto vuelve a verte, te reengancha automáticamente, sin aterrizar ni tocar nada. Corriendo, directamente, no te va a perder — nadie corre a 35 km/h.
• Sube y baja contigo: en los desniveles de la trialera mantiene la distancia y la altura sin que hagas nada.

Tiene sus limitaciones — no es un FPV de carreras — pero para lo que mide y lo que cuesta, la tecnología de seguimiento de este dron está a un nivel buenísimo. Si quieres verlo apurado de velocidad, aquí tienes la prueba a 35 km/h con la bici eléctrica, y para configurarlo bien desde el principio, mis trucos de seguimiento y Direction Track.

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