De 3 modelos en media pantalla a un catálogo inabarcable: la historia tiene una lógica, y cuando la entiendes sabes qué dron comprar
Llevo 12 años volando drones, desde 2014, y he visto en directo cómo DJI pasó de tener tres o cuatro modelos en su web a la barbaridad de series que tiene hoy: Phantom, Mavic, Air, Mini, Neo, Flip, FPV, Avata… y ahora los nuevos Lito. En este vídeo te cuento cómo ocurrió, por qué ocurrió, y el criterio que uso yo para elegir dron sin volverme loco.
La era Phantom: el dron que se convirtió en icono
Todo empieza hacia enero de 2013 con el Phantom 1, el primer dron de consumo listo para volar: GPS integrado, pilotaje accesible… y sin cámara (le montábamos una GoPro encima). Aquel dron se convirtió en EL símbolo del dron — fíjate que todavía hoy es la silueta que aparece hasta en las señales de carretera. DJI fue encadenando Phantom 2, 3 y 4, y en aquella época su catálogo era simple: Phantom para consumo e Inspire para profesionales. Punto.
2016: el Mavic Pro lo cambia todo
En septiembre de 2016 llega el Mavic Pro, el primer dron plegable de la historia: del tamaño de un zapato, cabía en cualquier mochila. En el vídeo enseño la mochila enorme del Phantom, con el dron encajado sin hélices que luego había que enroscar una a una en cada sentido — comparado con eso, el Mavic era otro mundo. Ahí DJI aprendió su primera gran lección: la portabilidad vende tanto como la calidad de imagen. Después vinieron el Spark (2017), el Mavic Air (2018) y los Mavic 2 Pro y 2 Zoom: el Pro con su cámara Hasselblad (mi primer plegable, con el que arranqué el canal) y el Zoom con zoom óptico en el aire.
2019: llega la normativa y nace la serie Mini
En octubre de 2019 entra en juego la normativa europea de drones y se genera la necesidad de drones que la aprovechen: así nace el Mavic Mini, el primer dron de menos de 250 gramos. Calidad de imagen modesta (2,7K con su ruidito), pero baratísimo, ultraportable y sin requisitos de formación en su momento. Segunda lección aprendida por DJI: normativa + portabilidad = superventas. No es casualidad que aún hoy, cuando hago encuestas en el grupo de Telegram, la serie Mini sea la que más gente tiene. En 2020 el Mini 2 pierde la palabra «Mavic» y gana 4K y OcuSync; el Air 2 estrena sensor de media pulgada; en 2021 el Air 2S acerca la calidad de imagen a la del Mavic 2 Pro en un cuerpo más pequeño, y DJI se atreve con su primer FPV de consumo: 140 km/h y botón del pánico que frena en seco.
¿Por qué DJI saca TANTOS modelos?
A partir de 2022 (Mini 3, Mini 3 Pro, Mavic 3, primer Avata… todo el mismo año) la tienda de DJI ya no cabe en media pantalla. ¿La razón? DJI dejó de intentar hacer «el mejor dron» y pasó a hacer un dron para cada tipo de persona y de bolsillo, exactamente como hace Apple con los iPhone: gama alta, media y de entrada dentro de cada serie. Los modelos «reciclados» tipo Mini SE o Mini 4K existen para que quien busca precio no se vaya al mercado de segunda mano: mejor venderte un dron nuevo con dos años de garantía. Cuando entiendes esa estrategia, el catálogo deja de ser un caos.
Mi criterio para elegir: la calidad de imagen (y un truco con los nombres)
Yo me compré mi primer dron porque quería una cámara ahí arriba, así que mi criterio siempre es la calidad de imagen — y ojo, 4K no es calidad de imagen, es tamaño de imagen: influyen el bitrate, el sensor, los perfiles de vídeo… Para redes sociales en pantalla de móvil, casi cualquier dron desde un Mini 3 te sobra; si quieres proyectar en pantallas grandes o trabajar el color en logarítmico, vete a un Mini 4 Pro o, mejor, un Mini 5 Pro. Y el truco aprendido a base de años observándolos: cuando DJI saca un modelo «a secas» (Mavic 3, Air 3), espera unos meses, que viene la versión Pro o S detrás — lo avisé en el canal con el Mavic 3 y con el Air 3, y en ambos casos pasó (Mavic 3 Pro, Air 3S). A mí me tocó vender el Mavic 3 suelto para pillar el 3 Pro; menos mal que valían las mismas baterías.
Neo, Flip y los nuevos Lito: el catálogo de 2026
En septiembre de 2024 llegó la serie Neo: despegue desde la palma de la mano, seguimiento, QuickShots y precio mínimo. El Neo 1 flojeaba en imagen, pero el Neo 2 ya graba con un nivel más que digno para redes. El Flip (enero 2025) intentó juntar dron autónomo de palma + buena cámara, pero con el Neo 2 en el mercado yo no le termino de pillar el punto — ¿le pasará como a la serie Phantom? Déjamelo en comentarios, sin enfadarse los flipers. Y la novedad de esta semana: los DJI Lito 1 y Lito X1, una familia nueva de verdad (no un reciclaje): por debajo de 250 g en configuración estándar, 4K, gimbal de 3 ejes, detección omnidireccional de obstáculos y unos 36 minutos de vuelo sobre el papel; el X1 sube de nivel con sensor de 1/1.3″ y doble etiqueta de clase C0/C1 según la batería que montes, como el Mini 5 Pro. Vienen a cubrir el hueco del Mini 4K, y a mí las primeras imágenes me recuerdan al Mini 3 Pro.
Mi setup actual y enlaces
Hoy mi combo es: Neo 2 para salidas en bici sin radiocontrol, Mini 5 Pro cuando quiero portabilidad con calidad (log, RAW…) y Mavic 3 Pro con sus tres cámaras cuando voy con el coche y el peso da igual. Si estás mirando dron, aquí tienes los enlaces de compra (son enlaces de afiliado: a ti te cuesta lo mismo y a mí me ayudas a seguir haciendo estos vídeos): DJI Neo 2 en Amazon, DJI Mini 5 Pro en Amazon, DJI Air 3S en Amazon y DJI Mavic 4 Pro en Amazon.
Y si te estás iniciando en este mundo, en mi Curso online de Iniciación al Mundo del Dron te acompaño desde el primer vuelo: manejo, normativa y los errores que no debes cometer.
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