Curso de piloto de drones: Prepara los exámenes de AESA (A1/A3, A2 y STS)

79,00 €

Oferta de lanzamiento: 79 €. Válida hasta el 1 de noviembre; a partir del 2 de noviembre, el curso pasará a costar 99 €.

Prepara los tres exámenes de AESA (A1/A3, A2 y STS) entendiendo la normativa de verdad: tres etapas, una por examen, 45 lecciones, más de 1.200 preguntas calibradas al formato real, 4 simulacros con cronómetro y los trámites de la sede paso a paso.

Categoría:

Entiende la normativa de verdad y llega al examen sabiendo por qué

¿Tienes un dron y no sabes qué examen necesitas? ¿Has abierto el temario oficial y te has perdido en la segunda página? ¿Quieres aprobar a la primera… y además volar sin meterte en líos?

Este curso te prepara para los tres exámenes oficiales de AESA —A1/A3, A2 y STS— en tres etapas, una por examen. Cada regla se explica con drones reales (DJI Mini, Air, Mavic…), atacando de frente los puntos en los que todo el mundo se equivoca, y con las fechas claras de qué material antiguo sigue circulando y por qué ya no vale.

Al cierre de cada etapa: una zona de entrenamiento con tests calibrados al formato real del examen, un simulacro completo con cronómetro y el trámite oficial paso a paso en la sede de AESA. En total, 1.210 preguntas con las que fallar gratis antes del examen de verdad.

Vas a tu ritmo. No hay fechas, horarios ni plazos: empiezas cuando quieras, paras cuando lo necesites y retomas justo donde lo dejaste, desde el ordenador o el móvil. Y el acceso no caduca, así que puedes volver a repasar antes del examen aunque haya pasado un año.

Importante: los certificados de piloto solo te los da AESA, cuando apruebas sus exámenes en su sede electrónica. Ningún curso te los puede dar, ni este ni ningún otro. Lo que hace este curso es prepararte para aprobarlos, guiarte paso a paso en la matrícula y los trámites, y ayudarte a entender lo que firmas después. Es un curso vivo: cuando la normativa cambia, se actualiza; y los vídeos de lección se van añadiendo sin coste para quien ya lo tiene.

¿Qué aprenderás?

Qué examen necesitas TÚ
Según tu dron y tu tipo de vuelo, desde el Mini de 249 g hasta la categoría específica.
Aprobar el A1/A3, el A2 y el STS
Tres etapas, una por examen oficial, con tests calibrados al formato real.
Leer la ley sin morir en el intento
Reglamentos europeos, RD 517/2024, AESA, EASA y ENAIRE: quién manda sobre qué.
Dónde y cómo volar
Zonas geográficas, espacio controlado, coordinaciones y U-space.
Los trámites de verdad
Registro de operador, exámenes, autopráctica y declaraciones: paso a paso en la sede.
Sanciones, seguros y privacidad
Lo que te puede costar volar mal y cómo evitarlo.
3Etapas, una por examen oficial
1.210Preguntas calibradas al examen
45 + 4Lecciones y trámites paso a paso
∞Acceso sin caducidad

Temario del curso

Etapa 1 · Certifícate A1/A335 lecciones
  1. 1.1 Las tres categorías en 10 minutos
  2. 1.2 ¿Qué necesitas TÚ según tu dron?
  3. 1.3 Cómo leer la ley sin morir en el intento
  4. 2.1 El tándem 947/945
  5. 2.2 El RD 517/2024 y lo que ya no vale
  6. 2.3 AESA, EASA y las ventanillas
  7. 2.4 Operador ≠ piloto
  8. 3.1 ¿Tengo que registrarme?
  9. 3.2 Tu número de operador
  10. Trámite oficial: regístrate como operador
  11. 4.1 El sistema de clases y los «legacy»
  12. 4.2 C0/C1: la frontera de los 250 g
  13. 4.3 C2/C3: el salto de gama
  14. 4.4 DRI, geoconsciencia y alertas
  15. 5.1 Las condiciones generales y los 120 m
  16. 5.2 A1: volar sobre personas… con matices
  17. 5.3 A2: la regla 1:1 completa
  18. 5.4 A3 y el entorno urbano: el pueblo
  19. 5.5 Cómo sacarte el A1/A3 y el A2
  20. 6.1 Leer el cielo: alturas, clases y zonas
  21. 6.2 Zonas geográficas y ENAIRE Drones
  22. 6.3 Espacio controlado y aeródromos
  23. 6.4 Coordinaciones y la trampa de las carreteras
  24. 6.5 U-space
  25. 7.1 Antes de volar: MEUH, manual y mantenimiento
  26. 7.2 Durante el vuelo: OODA y contingencias
  27. 7.3 Después de volar: registro y papeles
  28. 8.1 Factores humanos
  29. 8.2 Privacidad y protección de datos
  30. 8.3 Seguridad, seguros y accidentes
  31. 8.4 Sanciones: cuánto te puede costar
  32. 9.1 Principios de vuelo para multirrotores
  33. 9.2 Mando, control y componentes
  34. Zona de entrenamiento A1/A3: 8 tests de 40 preguntas + Simulacro 1
  35. Trámite oficial: certifícate A1/A3
Etapa 2 · Examen A24 lecciones
  1. 10.1 Meteorología que cae en examen
  2. 10.2 Baterías: la asignatura que evita accidentes
  3. Zona de entrenamiento A2: 6 tests de 30 preguntas + Simulacro 2
  4. Trámite oficial: examen A2 + autopráctica
Etapa 3 · Específica y STS12 lecciones
  1. 11.1 Cuándo la abierta no basta
  2. 11.2 STS-01 y STS-02
  3. 11.3 Declarar: el trámite que no es un permiso
  4. 11.4 Riesgo en aire y el piloto en BVLOS
  5. 12.1 Autorización operacional y SORA
  6. 12.2 Entidades, LUC y el ecosistema profesional
  7. 12.3 Radiofonista: hablar con la torre
  8. 13.1 Revalidar vs renovar
  9. 13.2 El camino profesional: instructor y conversión
  10. Zona de entrenamiento STS: 6 tests de 40 preguntas + Simulacro 3 (con el A2 en la mano, el examen STS es de 30)
  11. Trámite oficial: el camino STS completo
  12. Zona de revalidación: Simulacro 4 (52 preguntas)
Epílogo · Bonus2 lecciones
  1. E.1 La certificada: por qué (casi seguro) nunca operarás ahí
  2. E.2 El futuro que ya está aquí (y su ley)

¿Por qué elegir este curso?

Calibrado al examen real

Tests y simulacros como el examen de AESA: 4 opciones, 1 correcta, 75 % para el apto, sin penalización.

Drones reales, no teoría abstracta

Cada regla con modelos DJI concretos y los errores típicos de los alumnos.

Instructor de pilotos de dron

Formado como instructor en una ATO y con años enseñando a volar: te preparo para los exámenes oficiales de AESA, no te leo un manual.

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