Consejos para pilotos de dron principiantes: vuela seguro desde el primer día

Acabas de estrenar dron y te mueres por volarlo: para antes de cometer los errores de todos

Abres la caja con toda la ilusión, cargas las baterías y sales corriendo a volar. Normal. Pero justo ahí es donde se cometen los errores más típicos. En este vídeo te doy mis consejos para pilotos de dron que están empezando: dónde hacer los primeros vuelos, cómo se comportan los modos de vuelo, qué comprar y qué llevar siempre en la mochila.

Los primeros vuelos: sitio despejado y modos de vuelo

No vayas a un sitio inapropiado a estrenar el dron. Busca campo abierto, un prado sin árboles, sin obstáculos y sin personas. Y ten muy en cuenta cómo frena el dron: cuando sueltas los joysticks, la inercia depende del modo — en modo Cine se detiene mucho antes que en modo Sport. Además, en modo Sport los sensores de obstáculos van desactivados de fábrica, porque a esa velocidad no les da tiempo a reaccionar. Mi recomendación para empezar: nada de modo Sport; Cine y Normal, y de menos a más, poquito a poco.

Otro clásico: elevar el dron a tope y grabarlo todo desde arriba. Desde tan alto apenas se nota el movimiento en el encuadre. Prueba una altura intermedia en tus primeros vuelos y, cuando hayas gastado un par de baterías, ya podrás bajar más cerca del suelo — dejando siempre al principio 5 o 6 metros entre el dron y cualquier obstáculo. Y haz los movimientos suaves, sobre todo las guiñadas: en la app DJI Fly puedes suavizar la respuesta de los joysticks y del gimbal (números bajos, movimientos más lentos). Si quieres practicar sin arriesgar la aeronave, échale un ojo a mi entrada sobre el simulador de DJI para aprender a volar.

Conoce la normativa antes de despegar

Infórmate de la normativa de tu país. En España tienes el mapa oficial de ENAIRE Drones: si la zona está en gris, sin problema; si tiene color, ahí te dice qué te exige la normativa. Recuerda que en poblaciones no se pueden volar drones de más de 250 gramos, y con los de 250 o menos, siempre conforme a la normativa: sin pasar de 20 metros de altura y sin sobrevolar aglomeraciones de personas.

Qué dron comprar y cuántas baterías

Si es tu primera inversión o lo quieres para viajar, mi recomendación es un dron de la serie Mini: pesa poco, la normativa es más simple en casi todos los países y le sacarás más partido. Y en baterías, no te quedes con una: mínimo dos, lo ideal tres. Con una sola, justo cuando le has pillado el punto al sitio y quieres repetir ese plano que te ha gustado, toca aterrizar.

Sobre la batería en vuelo: no la apures. Acostúmbrate a mirar el nivel y no dejes que te pite el aviso de vuelta con el dron muy lejos, sobre todo con viento en contra, que hace trabajar más a los motores y consume más deprisa de lo que indica el porcentaje. Cuando empiecen los pitidos, tráelo tú de forma manual con tranquilidad, que hay tiempo de sobra.

Lo que siempre debe ir en tu mochila

• Una tarjeta de repuesto: es facilísimo dejarse la buena en el ordenador después de copiar las imágenes. Esa tarjeta antigua con menos gigas que tienes en un cajón, métela en la mochila.
• Un juego de hélices y el destornillador: un pequeño golpe no tiene por qué acabar con la sesión de vuelo.
• Antes de grabar, repasa: exposición correcta, histograma, botón de grabar pulsado, un par de segundos… y arrancas el movimiento. Luces, cámara y acción, como en el cine.
• Y el clásico de todos los principiantes (y no tan principiantes): quitar el protector del gimbal antes de despegar. A mí me ha pasado más de una vez.

Todos estos consejos los tienes desarrollados en el vídeo, y si quieres empezar con buena base, en mi curso online de iniciación al mundo dron lo vemos todo paso a paso. Cuéntame en los comentarios del vídeo qué error te ha pasado a ti — lo del protector del gimbal no cuenta, que eso nos ha pasado a todos.