30 consejos sobre drones que ojalá me hubieran dado al empezar

30 cosas que ojalá me hubieran contado antes de despegar por primera vez

Este es de esos vídeos que resumen años de vuelos, de talleres y de preguntas de suscriptores. No es una lista de trucos para redes: son 30 consejos prácticos sobre papeleo, seguridad, técnica, mantenimiento y actitud, que sirven igual si acabas de sacar tu primer dron de la caja que si ya llevas tiempo volando y quieres repasar.

Antes de despegar: papeles y preparación

1. Registra tu dron. Si vives en Europa tienes que hacer el registro de operador, sin excusas. Aquí tienes cómo renovar tus licencias de dron en la sede de AESA cuando te toque.
2. Aprende la legislación de tu país. Saber dónde se puede volar y dónde no es parte del hobby, no un extra. Te dejo lo que ha cambiado de verdad en la normativa española y la guía para volar en zonas urbanas.
3. Aprende a leer el mapa. Orientarte, calcular distancias, entender las zonas: es lo que separa «creo que aquí se puede» de «sé que aquí se puede».
4. El primer vuelo, siempre en espacio abierto. Hasta que no lo pruebas no sabes cómo responde tu dron: cuando sueltas los joysticks no frena en seco, sigue un recorrido. Descúbrelo donde no haya nada que golpear.
5. Aprende a calibrar tu dron. Hay varias calibraciones importantes y conviene saber hacerlas todas, no solo la brújula.
6. No te quedes con una sola batería. Si te engancha esto, en dos vuelos verás que se queda cortísimo. El kit Fly More Combo se amortiza solo en disfrute.
7. Familiarízate con tu radiocontrol. Todos los botones, incluidos los de abajo. Saber para qué sirve cada uno y cómo se configuran te salva en un apuro. Te enseño cómo configuro yo los botones C1 y C2.
8. Ten un plan de vuelo mental antes de despegar. Si subes sin saber qué vas a hacer, la batería se consume mientras te lo piensas y aterrizas justo cuando le estabas cogiendo el punto. Decide antes: una órbita, un rasante, un panorámico. Y ejecuta.

Seguridad en el aire

9. Evita las condiciones meteorológicas complicadas, sobre todo si eres novato. Con viento fuerte el dron aguanta y el gimbal compensa muy bien, pero el riesgo real es que no tenga fuerza para volver y acabes haciendo un aterrizaje de emergencia. Ten leído cómo actuar y cómo encontrar el dron por si acaso.
10. Mantén altura y distancia seguras a los obstáculos, arriba y a los lados. Parece obvio, pero es donde se rompen la mayoría de los drones.
11. Los 120 metros se miden desde el suelo, no desde tu punto de despegue. Este error lo comete muchísima gente: si te desplazas en línea recta y el terreno sube, tu telemetría te sigue diciendo la altura respecto a donde despegaste, pero la distancia real al suelo ha bajado… o subido. No te fíes del número: mira el terreno y desciende si hace falta. Y recuerda que en España se maneja la referencia de 500 metros de distancia, siempre con el dron a la vista.
12. Aléjate de antenas de telefonía y torres de alta tensión. Además del riesgo obvio de golpe, te van a dar interferencias y puedes perder la señal de vídeo. Y perder la imagen genera un estrés que no ayuda a pilotar bien.
13. Nunca vueles sobre aglomeraciones de personas. Según el país la legislación varía, pero la regla sensata es no ponerte encima. Si necesitas el plano, quédate lejos y tira de zoom.
14. Respeta la fauna. Mantén una distancia segura con los animales: puedes estresarlos y hacer que salgan corriendo y se lesionen. Además, de lejos siguen a lo suyo y la toma sale mucho mejor.
15. Usa el zoom en vez de acercarte. Si tienes un dron con varias cámaras, como el Mavic 3 Pro, aprovéchalo: acercar la imagen ópticamente es siempre mejor que acercar el aparato, tanto con gente como con animales.
16. Si ves otra aeronave, localiza a su piloto y coordinaos. Aunque estéis en plena naturaleza. Un choque entre dos drones acaba en un problema serio para los dos.
17. Ten un seguro, especialmente de responsabilidad civil frente a terceros. Y si eres novato, valora el DJI Care Refresh: si tienes un accidente, aunque sea culpa tuya, siguiendo los pasos te reponen el dron.

Privacidad: el consejo que menos gusta

18. Ten en cuenta la privacidad de las personas. Es curioso: nadie protesta si alguien se hace un selfie y sales de fondo, pero un dron a 60 metros donde apenas se te reconocería la coronilla sí molesta. Da igual lo injusto que parezca: cualquiera tiene derecho a decidir si sale o no en tus imágenes, y a pedirte que no las subas a redes. Es el derecho a la intimidad, y conviene respetarlo antes de que te lo recuerden por escrito.

Técnica: para que las imágenes valgan la pena

19. Acostúmbrate a trabajar en manual, en foto y en vídeo. En automático decide el dron, y cuando haces una guiñada y pasas de tener el sol de frente a tenerlo de espaldas, la exposición te cambia en mitad del plano. En manual fijas las condiciones y la imagen queda mucho más real.
20. Usa filtros ND. Son los que te permiten cumplir la regla de los 180 grados en vídeo y hacer larga exposición en foto. Todo explicado en la guía de filtros para dron.
21. Practica el vuelo manual. Me encuentro suscriptores y alumnos de los talleres que solo vuelan con modos automáticos y a los que el manual les da respeto. Practica en espacio abierto hasta dominar el mando: los automatismos están muy bien, pero no te pueden sacar de todos los apuros.
22. Despega y aterriza en manual. Está bien darle al retorno al punto de origen y esperar, pero yo despego y aterrizo siempre a mano. Es la mejor forma de coger destreza de verdad. Aquí tienes incluso cómo despegar y aterrizar el dron en la mano.
23. Aprende fotografía y grabación de vídeo. Ya que has invertido en un buen dron que dispara en RAW y graba en logarítmico, invierte también un poco en conocimiento para aprovechar ese rango dinámico. Si no, es como comprarse un buen coche para ir siempre en segunda.
24. Aprende a editar tus vídeos. Hay editores gratuitos estupendos y tutoriales de sobra. Empieza por lo básico: cómo edito mis vídeos de dron con música y efectos y atajos de teclado para ir mucho más rápido.

Tarjetas, actualizaciones y mantenimiento

25. No uses tarjetas gigantes. Con 64 GB vas bien, 128 GB como mucho. ¿Por qué no más? Porque si te vas una semana de vacaciones grabando todos los días en una sola tarjeta y pierdes el dron en un accidente, pierdes también todas las imágenes de la semana. Con tarjetas de 64 GB cambias a mitad de viaje y la primera ya está a salvo en tu bolsa.
26. Mira la velocidad de escritura, no la de lectura. La de lectura es la que importa cuando vuelcas al ordenador; la de escritura es la que necesita el dron para grabar. Si vas a 4K o superior, y más aún a 60 o 120 fps, es muchísima información por segundo y necesitas una tarjeta rápida. Te lo detallo en la guía de tarjetas de memoria.
27. Mantén el dron actualizado… pero no el día que vayas a volar. Actualizado te cubre la garantía: si hay un fallo del aparato y no lo estaba, DJI puede escudarse en eso. Ahora bien, lo que hago yo: si llego al sitio y me salta una actualización, no actualizo y vuelo, porque hasta ese momento el dron me funcionaba bien. Actualizo al llegar a casa y espero un poco a ver qué cuenta la gente, porque a veces una versión activa novedades y rompe otras cosas hasta que sacan el parche. No hace falta ser el conejillo de indias.
28. Limpia el dron después de volar con humedad. Si ves condensación o gotas al aterrizar, sécalo bien. Y si has volado bajo cerca del mar y te ha salpicado alguna ola, con más razón: el salitre corroe tornillería y motores. Debería estar todo tratado, pero yo prefiero no comprobarlo por las malas.

Y lo que no sale en los manuales

29. Únete a comunidades de pilotos. Grupos de Telegram, de Facebook, los comentarios de los vídeos. Ahí no contesto solo yo: contesta más gente, se comparten trucos y se aprende muchísimo. Entre todos hacemos comunidad.
30. Disfruta del viaje. Sobre todo al principio, cuando ves por primera vez desde arriba un sitio que llevas toda la vida mirando desde el suelo, y encima lo estás controlando tú. Esa sensación es la razón por la que estamos aquí. Disfrútala, y practica: con la práctica siempre se mejora.

Si estás empezando, estos otros dos te van a venir bien: consejos para pilotos principiantes y los errores más comunes al empezar. Y si prefieres aprender todo esto ordenado, con ejercicios y sin tener que ir juntando piezas por tu cuenta, lo tienes en el curso online de iniciación al mundo dron.

En el vídeo te los cuento uno a uno con ejemplos. Si te ha servido, dale al like y déjame en los comentarios el consejo que tú añadirías: seguro que hay alguno que se me ha quedado fuera.