Cómo renovar tu licencia de dron A1/A3, A2 y STS en la sede de AESA

Tu titulación de piloto de dron caduca — y renovarla es más fácil de lo que crees

Si tienes la titulación A1/A3, la A2 o incluso los escenarios estándar STS, tienes que saber que esto caduca. A mí me tocó renovar la mía — en el certificado me aparecía la fecha de caducidad a un mes vista — y aproveché para grabar este vídeo enseñando el proceso completo, paso a paso, en la sede electrónica de AESA. Es rápido, es gratis y te evita el susto de llevar encima una titulación vencida.

Paso a paso: así se renueva en la sede electrónica de AESA

• Accede a la sede electrónica de AESA (en la descripción del vídeo tienes el enlace directo). Yo recomiendo entrar con el certificado digital, pero vale cualquier método de los que usaste en su día para sacarte la titulación.
• En la parte de arriba, entra en Mis solicitudes → Licencias y certificados.
• Ahí aparecen tus titulaciones. En mi caso salen el A1/A3, el A2, el teórico de los STS y el práctico de los STS; a ti te saldrán una, dos o las tres según tu nivel.
• Pulsa el botón de descarga (o regenerar certificado, si tienes los STS) en tu titulación más alta: el PDF que se descarga incluye todos tus títulos. Si por ejemplo tienes A1/A3 y A2, en la pestaña del A2 te aparecerán los dos.

En el certificado nuevo verás que ya figura una fecha de caducidad posterior: ese es el documento que tienes que sustituir por el antiguo.

Si la descarga se queda colgada, prueba otro navegador

Es un truco tonto pero real: a mí con un navegador la descarga no arrancaba, y al probar con otro se descargó a la primera. Así que si el botón no responde o se queda colgado, prueba con distintos navegadores — en alguno de ellos lo vas a conseguir.

Lleva siempre la titulación encima (y no olvides el registro de operador)

Como siempre recomiendo, lleva la titulación encima o en el móvil para poder mostrarla si te la piden en algún momento — en papel mejor, pero en el dispositivo electrónico también sirve. Y recuerda que el registro de operador es otra cosa distinta y también es importante tenerlo al día: en la descripción del vídeo te dejo el enlace a otro vídeo donde explico cómo renovarlo.

¿Quieres volar en entornos urbanos? Los STS

Si quieres sacarte los escenarios estándar para poder volar en entornos urbanos, escríbeme desde mi página de cursos y formación y te oriento sobre cómo hacerlo.

En el vídeo ves todo el proceso en pantalla, clic a clic. Si te ha resultado útil, dale a like, déjame en comentarios cualquier duda sobre la renovación y suscríbete al canal para estar al día de la normativa y de todo lo que sube.